Notre ex-FRANCE devenant NORWAY perdait son élégance transatlantique, avec des chaloupes pour le transbordement des passagers, qui surchargeaient le pont avant. A l'arrière, pour augmenter la surface de ponts extérieurs, une énorme terrasse débordait disgracieusement de sa coque.

En 1990, deux ponts de cabines de luxe furent rajoutés, lui donnant sa silhouette définitive et très critiquée.

La maquette du NORWAY n'existe pas, je l'ai réalisée avec une maquette du FRANCE.