Page 22 Autocar Berliet PH3
Cette fois, c'est une transformation plus compliquée que je vous propose.
J'ai voulu réaliser un autocar Berliet PH3. Pour se faire, j'ai utilisé un autocar PHL et un autobus PH100 de la collection Hachette.
Le véhicule doit être raccourci, subir beaucoup de modifications au niveau de ses vitres, il faut fabriquer la porte d'accès, en mettre une à la place conducteur, remplacer la face arrière, modifier les aérations en haut de la face avant, modifier la girouette, remplacer le pare-chocs avant, fabriquer les phares et la nouvelle calandre...
Le modèle de base est celui du milieu (Berliet PHL), le bus (Berliet PH100) servira à récupérer entre autres la face arrière, le pare-chocs avant...
L'autocar est raccourci au niveau du porte-à-faux avant.
Côté gauche, la grande vitre disparaît
et il y a une porte conducteur.
Côté droit, la petite vitre disparaît et il faut remplacer la porte battante par une porte pliante.
Côté gauche à l'arrière, les 2 dernières
vitres ne font plus qu'une.
Côté droit, la vitre de la porte n'est plus ouvrante et les 2 précédentes ne font plus qu'une.
Pour la face arrière, c'est celle du bus qui est récupérée mais l'emplacement des vitres doit être agrandi pour y mettre 2 grandes.
Qui ne sont autres que les
2 pare-brise du bus.
Les 3 parties à raccourcir :
La carosserie
Le bloc intérieur
Le chassis
