Page 26 Le paquebot QUEEN MARY 2
Le paquebot QUEEN MARY 2 est le transatlantique le plus grand et gros jamais construit. Il est conçu pour les croisières comme pour les traversées transatlantiques les plus mouvementées.
Il a été commandé par le géant de la croisière Carnival, qui comprend la compagnie Cunard, qui perpétue ces traversées, et c'est la France qui a été choisie pour le construire.
C'est la 1ère fois que la France construit un transatlantique pour cette compagnie, qui possédait QUEEN ELIZABETH 2 depuis 1969.
Ce paquebot de 150 000 tonneaux, de 345 mètres de long et 41 de large, dépasse le tonnage de QUEEN ELIZABETH qui était de 84 000 tonneaux, dépasse de 30 mètres la longueur du FRANCE, qui détenait le record depuis 40 ans avec 315,66 m.
Le QUEEN MARY 2 a été livré en décembre 2003 après seulement 2 ans de construction à St Nazaire.
Le paquebot QUEEN MARY 2
2003 -
Longueur : 345,00 m
Largeur : 41,00 m
Tonnage : 150 000 tonneaux
Vitesse : 30,0 noeuds
Passagers : 2500
Puissance : 160 000 CV
Certaines pièces importantes sont absentes de la maquette, j'ai dû reproduire le panneau de cale du pont avant, les quilles anti-roulis et les stabilisateurs.
Ce qui a été repris du QUEEN ELIZABETH 2 :
La cheminée, le mât radar, le nom inscrit sur la bande blanche de la proue, la ligne blanche et rouge de la ligne de flottaison qui remonte au niveau de l'étrave.
Je trouve cependant que ce paquebot détient une élégance française, dans son allure générale mais surtout de la pointe de l'étrave jusqu'au mat radar, le château étant une superbe réussite.
