Un an après NORMANDIE, les anglais mettent en service QUEEN MARY, un peu plus court mais d'un tonnage équivalent.

Le contraste est saisissant, alors que NORMANDIE est d'une conception très moderne, QUEEN MARY n'est qu'une amélioration de ce qui existe déjà,  cheminées "tube" à aubans, grosses manches à air sur les ponts, passerelle étroite...

Il aura plus de chance que NORMANDIE, après avoir servi comme transport de troupes, il poursuit sa carrière jusqu'en 1967, et devient musée maritime - hôtel - restaurant à Long-Beach en Californie.